“產(chǎn)品質(zhì)檢、倉儲、6S管理、產(chǎn)生訂單后的揀貨、打包、報關(guān)清關(guān)、物流運輸、目的國配送等環(huán)節(jié),我們?nèi)贪鼣?,真正解決跨境賣家的訂單履約問題。”縱騰集團(tuán)旗下云途物流推出的中國倉服務(wù),倉配前置,一站式服務(wù),破解當(dāng)下客戶最關(guān)心的倉配物流難題。
中國采購-國內(nèi)倉儲-直發(fā)海外
境外賣家的新選擇
一季度中國貨物貿(mào)易出口?8032 億美元,同比增長 16% ,國家外匯管理局副局長、新聞發(fā)言人王春英分析,全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇態(tài)勢下外需穩(wěn)定,我國經(jīng)濟(jì)韌性強(qiáng),穩(wěn)增長政策持續(xù)發(fā)力,為外貿(mào)增長提供堅實支撐。中國供應(yīng)鏈優(yōu)勢吸引了不少海外客戶在此對接廠家、采買貨物,中國倉在其中能發(fā)揮巨大作用。
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與美國第三方物流倉庫發(fā)貨相比,從中國直接發(fā)貨到歐洲費用可能更低。Sourcingbro 研究發(fā)現(xiàn),包括意大利、英國、西班牙、法國和德國等國家在內(nèi),從中國直發(fā)重量為 0.2kg 的包裹,平均運輸成本要比從美國直發(fā)便宜 50% ,中國到英國, 0.8kg 的包裹運費比從美國直發(fā)低 36% ,德國則低 35%?。中國直發(fā)輕小件優(yōu)勢明顯,尤其是 2 公斤以下的貨物。
疫情反復(fù)導(dǎo)致供應(yīng)鏈紊亂,無論是短期的補充庫存需求,還是長期的生產(chǎn)合作,中國消費品都難以替代。背靠中國供應(yīng)鏈,海外的賣家和經(jīng)銷商的貨物生產(chǎn)受影響較小,國內(nèi)采購更靈活。中國倉直發(fā)不僅能讓賣家減緩備貨資金壓力,減少周轉(zhuǎn)和海外高昂的倉儲費,商品通過 B2C 方式出口到目的國,還能享有部分國家的免稅政策,無需支付進(jìn)口關(guān)稅。一站式服務(wù),風(fēng)險可控,性價比更優(yōu)。
中國倉與海外倉的操作標(biāo)準(zhǔn)和功能上基本是相似的:提前備貨-買家下單-倉庫安排發(fā)貨-運輸派送,不同的是,中國倉對賣家而言,門檻更低,成本更可控,管理更省心,賣家也能騰出更多的精力開拓新市場和新平臺。
中國倉直發(fā)
中小賣家無需十八般武藝
忙著練就十八般武藝的中小賣家,大部分對物流環(huán)節(jié)知之甚少,前端有起色,后端卻保障不足,還要提防各種“坑”,常常顧此失彼?!皾撔你@研如何開店、如何選品運營,還要騰出精力去對接各種服務(wù)商、盯物流,時效性也是一個大問題?!敝袊鴤}如何幫助他們?

中國倉服務(wù)流程,圖片來源:云途中國倉
跨境電商會涉及多個供應(yīng)商和SKU的管理,產(chǎn)生訂單后,貨物也需要進(jìn)行二次打包、貼標(biāo)、集運,在前期出單不穩(wěn)定的情況下,額外建倉,單量無法覆蓋倉儲成本,管理、分揀、操作都需要資金和人力投入。
“客戶可以委托供應(yīng)商把貨寄給我們,經(jīng)過質(zhì)檢核對等操作后,系統(tǒng)會生成專屬的條形碼,商品便可上架出售?!眲⒔?jīng)理指出,通過智能化管理、大數(shù)據(jù)賦能,賣家能省去自建倉和管理的成本。“我們就是你的操作員?!?/span>
時間就是金錢,在過去,賣家出單后,需要先將貨物發(fā)到中轉(zhuǎn)倉再進(jìn)行后續(xù)的操作,而使用中國倉,貨物就存放在倉庫中,一旦產(chǎn)生訂單,就能實現(xiàn)24小時出庫,從下單到交貨,時效大大縮短。無貨源模式同樣也能創(chuàng)建產(chǎn)品,上傳訂單后再進(jìn)行后續(xù)操作。揀貨完成后,系統(tǒng)會進(jìn)行二次驗證,出錯必賠,為賣家免去后顧之憂。
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